Aanbevolen post

Grondwetswijzigingen van De Jong - 2016

Art. 1 Allen die zich in Nederland bevinden, worden in gelijke gevallen gelijk behandeld. Discriminatie op welke grond dan ook, is niet toe...

maandag 21 december 2015

Die milieuzones zijn ook niet ideaal

Natuurlijk is het raar, verwarrend en misschien wel onrechtvaardig als je met een oud dieseltje Utrecht wil binnen rijden en opeens niet verder mag. Waarom staat dat bordje daar en niet honderd meter verder of eerder? Waarom mogen diesels van voor 2000 niet doorrijden en is de grens niet bij 2001, 2002 of 2033 gelegd? Of 1999? Samen met de chaos op de snelwegen en brommers die in de ene gemeente wel en de andere gemeente niet op het fietspad mogen, zorgen dit soort maatregels voor een lappendeken aan verkeersregels waar uiteindelijk niemand meer uitkomt. Maar de gemeentes moeten toch iets om de luchtkwaliteit wat beter te krijgen.

Liever zouden we natuurlijk zien dat milieuzones overbodig zijn omdat er een landelijk beleid is dat zo vooruitstrevend is dat de lucht overal heerlijk fris en inadembaar is. Elektrisch rijden écht stimuleren bijvoorbeeld, bij zowel vier- als tweewielers. En een goed alternatief bieden in het openbaar vervoer. Maar zolang een gedurfd beleid voor het hele land uitblijft, snap ik heel goed dat gemeentes zelf initiatief nemen, hoe raar, verwarrend en misschien wel onrechtvaardig die misschien ook mogen zijn.

Geen opmerkingen:

Een reactie posten